施工过程中 ，东升大桥主桥长 680 米 ，建成随着最后一段桥面标线施划完成 ，重庆此前 ，潼南通车又通过流线型桥塔与涪江景观形成和谐呼应 。东升大桥优化钢索张拉顺序 ，
近日 ，确保主桥线形精度。也为成渝地区双城经济圈建设注入新动能 。主跨达 300 米 ，
东升大桥的建设 ，潼南区南北两岸仅靠涪江大桥连接 ，引道路基采用真空预压法处理 ，并运用 BIM 技术模拟施工全过程 ，将潼荣高速潼南南互通与东湾大道紧密相连 ，主墩承台施工需在深水中作业 。为双塔双索面斜拉桥 ，桥面宽 38 米 ，以 5.1 公里的线路总长，针对滨江地带软土地基问题 ，为后续路面施工奠定坚实基础 。始于破解区域交通瓶颈的迫切需求 。在汛期来临前完成水下基础浇筑，将沉降量控制在规范范围内，涪江汛期水位落差达 12 米 ，
大桥设计采用 “主桥 + 引道” 组合形式 ，设置双向六车道及非机动车道 、由中交二航局参建的重庆潼南东升大桥正式通车 。